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建设立体车库尚有很长的路要走

作者:(www.ltcheku.cn) 发布于:2017-10-04 23:41:50 点击量:

近日,兰州市执法局就在兰州市建立立体化停车、鼓励企事业单位及民间资本投入到立体车库的市场建立管理中、对我市现有各类车辆停放场所进行统一管理和登记备案等问题,立即开展研究规划和优化管理,以解决兰州市停车难问题。

随着经济的发展,人民生活质量逐步提高,私家车拥有量连年增长,随之而来的停车难问题不容忽视。有数据统计,城市每增加10万辆轿车,就需要增加近200亩的停车场。因此,路面停车位置少,占用大量的道路资源,停车场数量严重不足,“僧多粥少”的矛盾愈演愈烈,停车场便逐步朝地下发展,尽管地下停车场出现使车位紧缺的状况得到了一定的缓解。但是,相比之下,立体停车场对于缓解车位问题的效率可以说是成倍提高。况且,如今土地资源如此宝贵,平面增加停车位显然不实际,而垂直循环立体车库则通过向空间延伸,有效的解决了停车难的问题。 实际上,立体停车场的优势显而易见:占地面积较小,空间利用率高,存取方便快捷,造价低。如果说停车难是大城市发展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立体停车场则是不少国家及城市在探索中的共同选择。在日本,早在1959年就引进该技术,到1983年就已建造了两万多座多种形式的机械式车库,一座容车量最多的能达到百辆以上。在欧美的城市地区,为了因地制宜解决停车问题,一般都会在繁华的城市中心建有现代化的立体停车库,而且利用率非常高。 这些例子都说明,建设立体停车场是一座城市发展的必然趋势,随着经济发展,机动车数量增长速度快,停车难早已出现,尤其大型商业区,一定程度会影响经济发展环境。笔者认为,立体停车库的推进建设,可最大限度利用有限土地资源,也将极大缓解几个繁华商圈的停车压力,提升兰州各商业地产的发展环境。当然,在停车场变得立体的同时,管理者与市民的观念也该变变了,倘若不能用发展的眼光看问题,从现状来看,停车位难题将越来越难以解决。 但是,解决停车难的问题也不能单纯依靠政府投资建设停车场,国内外一些发达地区建设停车场除政府资金外,还大量引入各类社会资金。政府应大力提倡社会资本参与到立体车库的建设中来,真正形成产业,促进城市停车设施发展的良性循环。


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