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昆明老小区立体车库建设进展不顺 规划多年仅落实

作者:(www.ltcheku.cn) 发布于:2017/10/4 23:34:13 点击量:

停车难已经成为了昆明众多老小区不可调和的矛盾。老小区由于规划车位少,可用地面积不足,使得车位远远不能满足与日俱增的车辆需求。停车难,成为了每一位有车一族的难题。为了解决该难题,昆明市曾规划在老小区建立体车库,但从规划出台至今,仅月牙塘小区、棕树营小区和江岸小区3个老小区的立体车库落地,实际落地情况与规划相差很远,昆明老小区停车难的问题依旧得不到解决。


多次计划建立体车库解决停车难题 但均未实现

住在棕树营小区的谭先生每天为停车抓破了头。棕树营小区规划时没有规划车位,小区里的车位只能停在社区道路两旁,狭窄的小区通道两旁停满了车辆,如果对面过来一辆车就直接堵死了,有时候找个车位半个小时都找不到。最近听说棕树营要建立体车位,想着终于有地方可以停车了,但是一打听却只建322个,棕树营小区少说也有上千户人家,大大小小的车辆停得到处都是,怎么可能满足现有的车辆呢!

追溯昆明立体车库的历史,昆明第一个立体车库是云南省第一人民医院的立体停车库。2009年云南省第一人民医院的立体停车库投入使用,投建方为昆明市杰构停车场建设有限公司。当时,杰构停车场建设有限公司还派人考察市区情况,拟定了“满天星”发展计划(即利用边角地块,见缝插针似的发展立体停车库)。不过第一人民医院的车库完工之后便无消息,“满天星”计划也随之泡汤。

到2011年,昆明市曾确定到2013年底,要在三环内建设205个立体停车库。同年6月,昆明市交通运输局出台《昆明市“十二五”停车站点布局及发展规划》,明确“十二五”期间将在二环老居民区确定26个停车泊位供求矛盾较为紧张的地块兴建立体停车库。但该计划同样没有实现。

此外,针对老小区、传统商业区停车难的问题,2012年昆明专门出台《昆明市立体停车场布局规划》,确立商业区和小区按照1:1.2的车辆和泊位比例来规划新增的车位数,新小区除满足自身车辆的停放外,还要拿出20%来满足外来需求。当时还明确表示曙光小区、新迎小区、永昌小区、棕树营小区等老小区将规划建立体车库,市交通运输局也进行了积极的规划和对接。不过可惜的是,截止目前仅3个老小区的立体车库建设得到落实。

至2013年年初初,昆明市政府再次决定,由市规划局负责选址、市交运局组织实施,在2014年年底前,主城区规划建设100个立体停车场,以缓解停车难题。2013年虽然有鸿城广场、铁路局几个立体停车库投入使用,但建成的数量与100个的计划相差甚远。

老小区所建立体车库仅起到缓解作用

老小区立体车库的落实情况与规划相差实在太大。虽然牙塘小区、棕树营小区的立体车库建设得到落实,但车位数量依然不能满足停车需求。

月牙塘小区共2144套住宅,小区内还有一所幼儿园和一所小学,但整个小区只有640个车位。截止2014年底,加上学校老师等的车辆,小区的车辆已超1800辆。小区的立体车库曲曲折折多年,今年终于准备投入使用,但是数量只有959个,其中180个还要交给昆明市机关事务管理局,为来访车辆、接送学生车辆等提供服务。剩下的779个车位加上原有的640个,也只有1419个车位,小区还将有400辆甚至更多的车没有停车位。

江岸小区住户数达到了7000户,但整个小区仅规划建有100个车位。2002年,江岸小区物管在各院落的通道上划出了几百个车位,让小区车位达到了700多个,但700个车位与7000户住户的需求相差甚远。2014年官城房地拿下白云路与盘龙江交叉口西北角一块地,打算建江岸对外停车场。该项目规划显示地下机动车位数不少于108个,以月牙塘小区立体车库数量猜想,江岸小区对外停车场也不能满足7000户住户的需求。

再看棕树营小区,棕树营小区规划较大,按照一栋楼24户来算,估计也有上1000户住户。棕树营规划之初并没有规划停车位,车辆全部停在小区道路和人行道上,由派出所统一收费管理。此次棕树营规划建332个立体车库,跟居民住户数相差甚远,加上周边几个小区的车辆,332个车位完全是杯水车薪。

昆明的老小区均存在车位不足,可用地面积稀少的情况,想要解决老小区停车困难的问题,唯有建设占地面积较少,容纳量较高的立体车库。但是,从“满天星”计划到《昆明市立体停车场布局规划》,由于技术、审批等多方面的原因,截止目前仅月牙塘小区、棕树营小区、江岸小区的立体车库得到落实,这样的数量与规划相差甚远,而且所建的立体车库也只是杯水车薪,仅能起到缓解的作用,而不能全完解决问题。


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